El Ing. Andrés Mallada, quien es asesor técnico de la Ucetrama, realizó una conferencia de precia y negó que exista la regulada de buses en Asunción y Central y aseguró que el principal problema se centra en un atraso en el pago de subsidio a los transportistas.

_“El pago no está al día”_ , indicó al tiempo de asegurar que no hubo regulada. _“No es para coaccionar, pero el Gobierno tiene que ponerse al día”_ , mencionó. Argumentó que el principal problema es el retraso del pago del subsidio a los transportistas, que tiene un retraso de cinco meses, ya que el último pago se realizó en diciembre del año pasado.

**Al momento que fue consultado si realizan la autovalidación de pasajes en ciertos horarios que hay pocos pasajeros en los buses, respondió que sí,** porque de lo contrario el Viceministerio no les paga y además, les multa. _“Nos piden al menos cuatro a cinco validaciones”_ mencionó.

_“Si no se hace esa validación, sea de noche, o en esa hora, ese viaje va a ser sancionado y no va a poder cobrar el subsidio. Eso dice la ley. Es algo totalmente absurdo exigir a las empresas que hagan recorridos en vacío simplemente para decir que se hizo el servicio. Ese tipo de servicios encarece. No entiendo por qué piden que se registren cuatro a cinco validaciones para que el viaje sea válido”_ , lamentó.

**Desde el medio DelPy News, hemos recopilado información referente a Mallada y hemos detectado que en el año 2017 integraba una lista de imputados por estafa y producción de documentos no auténticos** para la firma Adusa S.A, que opera mediante la Línea 37.

Hallaron la información mediante la sospecha de que habrían adulterado las firmas y sellos de la escribana Rosa María Encina Acevedo con el propósito de presentarlo ante la Secretaría del Transporte del Área Metropolitana (Setama) **para de esa manera cobrar el subsidio estatal a las empresas de transporte público que paga el MOPC.**

**Las firmas y sellos utilizados por la empresa Adusa S.A fueron presentados por Mallada,** Andrés Antonio Battilana y Hernán Tomás Samudio para cobrar el subsidio del Estado a las compañias de transporte público.

**Nos encontramos nuevamente ante un caso en el que el Gobierno y un sector de empresarios se pasan la pelota de la crisis del transporte público, afectando a toda la ciudadanía en el desarrollo pleno de las actividades laborales, educativas y de esparcimiento.**

Empresario que niega regulada había sido imputado por falsificar firma para cobrar subsidio

Por undefined3' de lectura

Gobierno y empresarios tiran la pelota mientras el pueblo sufre.